Flowcopter یک شرکت اسکاتلندی پیشرو در زمینه طراحی و تولید پهپادهای سنگین‌وزن عمودپرواز (VTOL) است که از سیستم انتقال هیدرولیک دیجیتال منحصربه‌فرد خود برای حمل بارهای سنگین در مسافت‌های طولانی استفاده می‌کند. این شرکت در سال ۲۰۱۹ در ادینبورگ تأسیس شده و با هدف ارائه جایگزینی کم‌هزینه برای هلیکوپترها در ماموریت‌های لجستیکی، امدادی و نظامی فعالیت می‌کند.

برخلاف پهپادهای معمولی که از باتری استفاده می‌کنند، Flowcopter از موتور درون‌سوز و سیستم هیدرولیک بهره می‌برد که باعث افزایش چشمگیر مدت پرواز و ظرفیت حمل بار می‌شود. این فناوری نوآورانه، Flowcopter را به یک "تغییردهنده بازی" در حوزه پهپادهای ترابری تبدیل کرده است.

چرا Flowcopter؟

• ظرفیت حمل بار تا ۱۵۰ کیلوگرم
• برد پرواز تا ۳۰۰ کیلومتر (۹۰۰ کیلومتر با بار سبک)
• مدت پرواز تا ۱۱ ساعت با بار ۵۰ کیلوگرم
• فناوری هیدرولیک دیجیتال با افزونگی بالا
• هزینه عملیاتی بسیار کمتر از هلیکوپتر
• قابلیت پرواز در شرایط آب و هوایی سخت (باران، برف)

شرکت Flowcopter در ژوئیه ۲۰۱۹ توسط تیمی از مهندسان با تجربه در زمینه سیستم‌های هیدرولیک و هوافضا تأسیس شد. این شرکت به عنوان یک شاخه استراتژیک از شرکت Artemis Intelligent Power شکل گرفت و هدف آن به کارگیری فناوری هیدرولیک دیجیتال در صنعت هوافضا بود.

در فوریه ۲۰۲۲، Flowcopter اولین پهپاد هیدرولیک جهان را معرفی کرد که قادر به پرواز تا ۶ ساعت و برد ۹۰۰ کیلومتر بود. در ژانویه ۲۰۲۴، این شرکت موفق به جذب نزدیک به ۱ میلیون پوند بودجه از سوی Scottish Enterprise شد. همچنین در سال ۲۰۲۴، شرکت پروژه‌ای به ارزش ۱.۹ میلیون پوند با ۵۰٪ تأمین مالی از سوی Scottish Enterprise برای توسعه پهپاد سنگین‌وزن خود آغاز کرد.

نقطه عطف اصلی Flowcopter در پایان ۲۰۲۵ رقم خورد، زمانی که پهپاد FC100 در چارچوب پروژه MORRIGHAN وزارت دفاع بریتانیا با موفقیت به پرواز درآمد و رکورد حمل بار را در میان پهپادهای بدون سرنشین این کشور به ثبت رساند. این موفقیت، راه را برای حضور Flowcopter در رزمایش ناتو (Sabre Strike 2026) در لهستان هموار کرد.

قلب تپنده پهپادهای Flowcopter، سیستم انتقال هیدرولیک دیجیتال (Digital Displacement Transmission) است که به صورت اختصاصی توسط این شرکت توسعه یافته است. این فناوری که ریشه در تحقیقات شرکت Artemis Intelligent Power دارد، از پمپ‌های جابه‌جایی دیجیتال برای بهینه‌سازی انتقال نیرو از موتور به ملخ‌ها استفاده می‌کند.

مدل FC100 پرچمدار شرکت Flowcopter است که برای ماموریت‌های سنگین‌وزن و برد بلند طراحی شده است. در ادامه مشخصات فنی این پهپاد را مشاهده می‌کنید:

FC100 با ارابه فرود اسکی و بدنه فلزی طراحی شده است و محموله در زیر بدنه و بین اسکی‌ها حمل می‌شود. این پهپاد می‌تواند در شرایط آب و هوایی سخت مانند باران و برف عملیات انجام دهد.

• پرواز طولانی‌مدت: با توجه به استفاده از سوخت مایع به جای باتری، Flowcopter می‌تواند تا ۱۱ ساعت به طور مداوم پرواز کند.
• ظرفیت بار بالا: توانایی حمل ۱۵۰ کیلوگرم محموله در ماموریت‌های کوتاه‌برد و ۱۰۰ کیلوگرم در مسافت ۲۰۰ کیلومتر.
• برد بلند: حداکثر برد ۹۰۰ کیلومتر با بار سبک، که آن را برای ماموریت‌های لجستیکی و امدادی ایده‌آل می‌کند.
• پرواز خودکار: FC100 به صورت کاملاً خودکار و بدون نیاز به خلبان عمل می‌کند.
• افزونگی بالا: سیستم هیدرولیک با چندین سطح افزونگی طراحی شده است تا در صورت خرابی یک موتور، پرواز با خیال راحت ادامه یابد.
• قابلیت پرواز در شرایط سخت: Flowcopter می‌تواند در باران، برف و سایر شرایط آب و هوایی نامساعد عملیات انجام دهد.
• هزینه عملیاتی پایین: هزینه استفاده از Flowcopter کسری از هزینه هلیکوپترهای مشابه است.

Flowcopter برای طیف گسترده‌ای از ماموریت‌ها طراحی شده است که قبلاً نیاز به استفاده از هلیکوپتر داشتند. برخی از مهم‌ترین کاربردهای آن عبارتند از:

یکی از مهم‌ترین کاربردهای Flowcopter، جایگزینی هلیکوپترها در ماموریت‌های لجستیکی است. این پهپاد با هزینه عملیاتی بسیار پایین‌تر، می‌تواند محموله‌های سنگین را در مسافت‌های طولانی جابجا کند.

پروژه MORRIGHAN یک ابتکار از سوی وزارت دفاع بریتانیا با هدف ارزیابی سامانه‌های بدون سرنشین سنگین‌وزن (UXS) برای حمل‌ونقل لجستیکی و تخلیه مجروحان (CASEVAC) است. Flowcopter در چارچوب این پروژه، یک هفته کامل آزمایش‌های پروازی را با موفقیت به پایان رساند.

در این آزمایش‌ها، پهپاد FC100 با سیستم‌های حمل بار مختلف از جمله بارهای آویزان (underslung) و محموله‌های متصل (hard-coupled) به پرواز درآمد. شرکت Flowcopter اعلام کرد که در جریان این آزمایش‌ها، یک رکورد جدید در وزارت دفاع بریتانیا برای بیشترین محموله حمل‌شده توسط یک پهپاد در یک ماموریت لجستیکی به ثبت رسیده است.

ارزش این پروژه بین ۱۵۳,۰۰۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ پوند برآورد شده است. موفقیت این آزمایش‌ها نشان‌دهنده اعتماد وزارت دفاع بریتانیا به توانایی‌های Flowcopter در ماموریت‌های حساس و حیاتی است.

در مه ۲۰۲۶، پهپاد FC100 در چارچوب رزمایش Sabre Strike 2026 ناتو در لهستان مورد آزمایش قرار گرفت. در این رزمایش که با حضور نیروهای آمریکایی و لهستانی برگزار شد، قابلیت‌های FC100 در تخلیه مجروحان از میدان نبرد (CASEVAC) به نمایش گذاشته شد.

در این آزمایش‌ها، یک مانکن شبیه‌سازی‌شده به عنوان مجروح بر روی پهپاد بسته شد و FC100 با موفقیت آن را از میدان نبرد به مرکز درمانی منتقل کرد. هدف این آزمایش‌ها، کاهش خطر برای نیروهای امدادی بود؛ به طوری که مجروحان بدون نیاز به اعزام هلیکوپتر یا آمبولانس‌های زمینی که در معرض خطر هستند، تخلیه شوند.

به گفته شرکت Flowcopter، FC100 می‌تواند با یک باک سوخت تا ۶ ساعت پرواز کند و در شرایط آب و هوایی سخت مانند باران یا برف نیز عملیاتی باقی بماند. این قابلیت‌ها، FC100 را به گزینه‌ای ایده‌آل برای میدان‌های نبرد مدرن تبدیل کرده است.

Flowcopter در مه ۲۰۲۴ آزمایش‌های پروازی موفقیت‌آمیزی را در مرکز تست UAS Denmark در فرودگاه هانس کریستین اندرسن در اودنسه، دانمارک انجام داد. این آزمایش‌ها، اولین پروازهای خارج از بریتانیا برای پهپاد FC100 بودند.

در طول این آزمایش‌ها، سه نمونه اولیه از FC100 مورد ارزیابی قرار گرفتند و پایداری پرواز با بار سنگین، ناوبری خودکار و عملکرد در شرایط واقعی به اثبات رسید. پهپاد توانست ۱۰۰ کیلوگرم محموله را در مسافت ۲۰۰ کیلومتر حمل کند.

انتخاب دانمارک به عنوان پایگاه تست اروپایی Flowcopter به دلیل تسهیلات عالی آزمایش و رویه‌های ساده صدور مجوز توسط مقامات دانمارکی بود. شرکت Flowcopter اعلام کرد که پس از این آزمایش‌ها، طراحی نهایی مدل FC100 را تثبیت کرده و آماده ارائه به مشتریان علاقه‌مند است.

Flowcopter به عنوان یک نقش‌آفرین کلیدی در استراتژی صنعتی سبز دولت اسکاتلند شناخته شده است. در سپتامبر ۲۰۲۴، معاون نخست‌وزیر اسکاتلند و وزیر انرژی از شرکت Flowcopter بازدید کردند و از قابلیت‌های این پهپاد در کاهش هزینه‌های عملیاتی و نگهداری صنعت انرژی بادی دریایی قدردانی کردند.

پهپاد FC100 می‌تواند تجهیزات و قطعات یدکی را به توربین‌های بادی فراساحلی منتقل کند و به این ترتیب، نیاز به هلیکوپتر را در این صنعت به شدت کاهش دهد. این پهپاد با مصرف کمتر از ۳۰٪ سوخت نسبت به هلیکوپترها، گامی مهم در جهت کاهش انتشار کربن و اقتصاد سبز محسوب می‌شود.

پیتر مک‌کری، مدیرعامل Flowcopter، در این باره گفت: "بخش انرژی سبز با رشد سریع، فرصتی واقعی برای Flowcopter فراهم می‌کند تا نه تنها کسب‌وکار خود را گسترش دهیم، بلکه شغل‌های بیشتری با فناوری پیشرفته ایجاد کنیم."

Flowcopter با قابلیت‌های منحصربه‌فرد خود، پتانسیل بالایی برای امداد در بلایای طبیعی و کمک‌های بشردوستانه دارد. این پهپاد می‌تواند تجهیزات پزشکی، مواد غذایی و کمک‌های اولیه را به مناطق زلزله‌زده، سیل‌زده یا مناطق دورافتاده ارسال کند.

از دیگر کاربردهای بشردوستانه Flowcopter می‌توان به امداد در کوهستان و ارسال محموله به جوامع جزیره‌ای اشاره کرد که در حال حاضر به هلیکوپتر وابسته هستند. هزینه کمتر و قابلیت پرواز در شرایط سخت آب و هوایی، Flowcopter را به ابزاری کارآمد و مقرون‌به‌صرفه برای نجات جان انسان‌ها تبدیل کرده است.

شرکت Flowcopter مأموریت خود را کاهش هزینه‌ها و ریسک در کاربردهایی مانند لجستیک فراساحلی، امداد در بلایا و کمک‌های بشردوستانه تعریف کرده است.

Flowcopter با فناوری هیدرولیک دیجیتال انقلابی در صنعت پهپادهای سنگین‌وزن ایجاد کرده است. این پهپاد با ظرفیت حمل بار بالا، برد طولانی و مدت پرواز بی‌نظیر، می‌تواند جایگزین مناسبی برای هلیکوپترها در بسیاری از ماموریت‌ها باشد.

نمونه‌های موفق Flowcopter در پروژه MORRIGHAN وزارت دفاع بریتانیا، رزمایش Sabre Strike 2026 ناتو، تست‌های موفق در دانمارک، حمایت از صنعت انرژی بادی دریایی اسکاتلند و کاربردهای بشردوستانه، نشان‌دهنده قابلیت اطمینان و تنوع کاربرد این پهپاد است.

با توجه به هزینه عملیاتی پایین، قابلیت پرواز در شرایط سخت و استقبال نهادهای نظامی و صنعتی، Flowcopter به عنوان یک فناوری راهبردی در حوزه حمل‌ونقل هوایی بدون سرنشین در حال تثبیت جایگاه خود است.